JR東日本

東海道線では数車両分のオーバーランなんて正直記憶がない。確かに数メートルずれることはよくあるが、ドアひとつ分ずれることすらまれじゃないだろうか？ 逆に遅れても取り戻そうなんてほとんどしないし、危険な信号をキャッチしたらすぐ止まるし(保土ヶ谷付近で桜木町で発した信号をキャッチして止まったことがある)西日本よりは安全とは感じるね。でも新型機がストレートで勝手にブレーキかかって止まったときはこの新車大丈夫か?と思ったよ。